柴油发电机组调试前应该注意什么？

柴油发电机组安装完毕后，需要对机组进行调试才可投入正式使用，那么，在调试之前都应该注意些什么呢？

一、柴油机的启封

为了防止柴油机锈蚀，产品出厂之时，其内外均已油封，因此，新机组安装完毕，符合安装要求后，必须启封才能启动，否则会造成飞车危险，应予重视。

二、除去油封的方法：

（1）将柴油加热到45℃~56℃以上，用以洗擦除去外部防锈油。

（2）将水加热90℃以上，然后从水套出水口不断地灌入，由汽缸体侧面的放水开关;（或水泵进水口）流出，连续进行2--3小时，并间断地摇转曲轴，使活塞顶、气缸套表面及其他各处的防锈油溶解流出。

（3）用清洁柴油清洗油底壳，并换入新机油。冷却及燃油系统、燃油喷射调速系统、水泵、启动传动系统均应按说明书要求进行清洁检查，并加足清洁冷却水，充足起动蓄电池，做好开机前的准备工作。

三、检查机组外部情况步骤如下：

1.检查机组表面是否清洁干净；地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象，发现问题及时紧固。

2.检查各部分间隙是否正确，尤其应仔细检查各进、排气门的间隙及减压机构间隙是否符合要求。  

四、检查燃油供给系统步骤如下：

1.检查燃油箱盖上的通气孔是否顺畅，若孔中有污物应清除干净。加入的柴油是否符合要求，油量是否充足，并打开油路开关。

2.打开减压机构摇转曲轴，每个气缸应有清脆的喷油声音，表示喷油良好。若听到喷油声不来油，可能油路中有空气，此时可旋松柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，以排除油路中的空气。

3.检查油管及接头处有无漏油现象。  

五、检查润滑系统的情况步骤如下：

1.检查机油管及管接头处有无漏油现象。

2.检查油底壳的机油量，将曲轴箱旁的量油尺抽出，观察机油面的高度是否符合规矩的要求。

3.需要人工加油的油孔，均应加注机油。  

六、检查水冷却系统步骤如下：

1.检查水箱内的冷却水量是否充足。

2.检查接头水管有无漏水现象。

3.检查冷却水泵的叶轮转动是否灵活，传动带松紧是否适当。检查传动带松紧，在转动带中部用手推压，传动带被压下10~15mm为宜。 

七、检查起动系统步骤如下：

a.应先检查起动蓄电池电液比重是否在1.240~1.280范围内，若比重小于1.180表明蓄电池电量不足。

b.检查电源电线是否正确。

c.检查蓄电池接线柱上有无积污或氧化现象。

d.检查起动电动机及电磁操纵机构等电气触电接触是否良好。